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拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 , 拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)臺 產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用翻新拖拉機495 柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)實物制作，充分展示拖拉機柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、 拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 , 拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 拖拉機柴油機燃料系統(tǒng)實訓(xùn)臺 功能特點 1.真實可運行的柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)，充分展示柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。電機轉(zhuǎn)動高壓泵，可演示燃油噴射工

履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺 , 履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用0.8T小型履帶式裝載機底盤各系統(tǒng)(由原車拆卸車身保留的原車完整底盤系統(tǒng))為基礎(chǔ)，充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 包括前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、變速器及掛檔機構(gòu)、制動系、工作裝置等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。 適用于學(xué)校對裝載機底盤各系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、 履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺 , 履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 履帶式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 功能特點 1.安裝真實的底盤各

拖拉機制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺 , 拖拉機制動系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 拖拉機制動系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 功能特點 1.采用完整的翻新250拖拉機制動系統(tǒng)(包含車架,前后橋等)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過觀察系統(tǒng)的外部構(gòu)造和進行實訓(xùn)臺運行實習(xí)，可分析制動系統(tǒng)，可理解制動系統(tǒng)的工作原理及其工作過程。 2.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。 3.適用于各類學(xué)校的拖拉機制動系統(tǒng)理論與維修實訓(xùn)教學(xué)需要，完全滿足對拖拉機制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實訓(xùn)等教學(xué)功能。 本實驗設(shè)備功能齊全、操作方便

輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺 , 輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用910型小型裝載機底盤各系統(tǒng)(由原車拆卸車身保留的原車完整底盤系統(tǒng))為基礎(chǔ)，充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 包括前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、變速器及掛檔機構(gòu)、制動系、工作裝置等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。 適用于學(xué)校對裝載機底盤各系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、 輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺 , 輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備 , 輪式裝載機底盤系統(tǒng)實訓(xùn)裝置 功能特點 1.安裝真實的底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛

在特定的條件下,將反應(yīng)過程與精餾過程進行集成,使反應(yīng)與精餾在蒸餾設(shè)備中同時進行的技術(shù)。當待分類組分之間形成共沸物或相對揮發(fā)度接近1時，用普通精餾是無法實現(xiàn)分離或是經(jīng)濟上不合理的。此時，向體系中加入一種適當?shù)男陆M分，通過與原體系中各組分的不同作用，改變組分之間的相對揮發(fā)度，使系統(tǒng)變得易于分離，這類既加入能量分離劑又加入質(zhì)量分離劑的精餾稱為特殊精餾。在特定的條件下,將反應(yīng)過程與精餾過程進行集成,使反應(yīng)與精餾在蒸餾設(shè)備中同時進行的技術(shù)。 一、 化工特殊精餾 的特點 1.生成產(chǎn)物及時移出反應(yīng)區(qū),對可逆和復(fù)雜反應(yīng),化

當前，很多制冷綜合實驗臺的技術(shù)功能單一，不能實現(xiàn)對制冷設(shè)備的有效監(jiān)測和故障診斷，也不能同時兼有可視化能功能和回收制冷劑的功能。制冷實驗設(shè)備采用的實驗儀器基本上是將制冷裝置的外殼去掉，形成的一種實驗裝置，它有如下缺點:出現(xiàn)故障時，不能對制冷劑在制冷系統(tǒng)中溫度和壓強的變化進行追蹤監(jiān)測; 不能實現(xiàn)制冷劑蒸發(fā)與冷凝時的動態(tài)可視化演示; 不能表征制冷劑在循環(huán)系統(tǒng)中的流向。因此，亟待需要對制冷教學(xué)試驗臺進行優(yōu)化設(shè)計，提高實驗臺的交互性和應(yīng)用性，使實驗臺更加適應(yīng)當前的職業(yè)教育與技術(shù)培訓(xùn)。 一、 制冷多功能實驗臺 ,

一、 消防報警系統(tǒng) 的概述 消防報警系統(tǒng)又被稱為火災(zāi)報警系統(tǒng)或者消防自動報警系統(tǒng)。消防報警系統(tǒng)主要是由火災(zāi)探測器（觸發(fā)器）、火災(zāi)報警裝置以及一些具備輔助功能的裝置組合而成。消防報警系統(tǒng)的工作原理（圖一）為：在火災(zāi)發(fā)生的初期，將燃燒產(chǎn)生的煙霧、光輻射、熱量等等物理量，通過感煙、感光、感溫等觸發(fā)器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘�，傳輸�(shù)交馂?zāi)報警控制器，與此同時會顯示出火災(zāi)發(fā)生的具體位置，記錄下火災(zāi)發(fā)生的具體時間，并發(fā)出聲、光警報信號，啟動消防聯(lián)動設(shè)備。 圖一 消防報警系統(tǒng)工作原理圖 二、火災(zāi)探測器 火災(zāi)探測器是消防火災(zāi)自動報

一、 汽車電子控制空氣懸架系統(tǒng) 的概述 電子控制懸架系統(tǒng)，是相對于傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)而言的。它是以電子控制模塊為控制核心，對汽車懸架參數(shù)，如彈簧剛度、減振器阻尼系數(shù)、傾斜剛度和車身高度等進行實時控制的懸架系統(tǒng)。 二、 汽車電子控制空氣懸架系統(tǒng) 的位置分布及組成 汽車懸架是車身或車架與車輪或車橋之間傳力連接裝置的總稱。 汽車懸架系統(tǒng)主要由彈性元件、減振器、導(dǎo)向機構(gòu)（橫向穩(wěn)定桿、擺臂、縱向推力桿）等組成。彈簧用于使路面產(chǎn)生的振動和車輪擺動不致直接傳到車身，彈簧也有助于提高輪胎著地能力。減振器能迅速衰減彈簧的振

一、 水靜壓強儀 , 水靜壓強特性實驗裝置 , 水靜壓強特性實驗設(shè)備 , 水靜壓強特性實驗臺 演示目的 1．加深理解靜力學(xué)基本方程式及等壓面的概念。 2．理解封閉容器內(nèi)靜止液體表面壓力及其液體內(nèi)部某空間點的壓力。 3．觀察壓力傳遞現(xiàn)象。 二、 水靜壓強儀 , 水靜壓強特性實驗裝置 , 水靜壓強特性實驗設(shè)備 , 水靜壓強特性實驗臺 演 示原理 對密封容器的液體表面加壓時，設(shè)其壓力為P0，即P0Pa。從U形管可以看到有壓差產(chǎn)生，U形管與密封容器上部連通的一面，液面下降，而與大氣相通的一面，液面上升。由此可知液面下降的表面壓力即是密閉容器

一、 多功能膜分離實驗裝置 , 多功能膜分離實驗設(shè)備 , 多功能膜分離實驗臺 概述 膜分離法是利用特殊的薄膜對液體中的某些成分進行選擇性透過的方法的統(tǒng)稱。溶劑透過膜的過程稱為滲透，溶質(zhì)透過膜的過程稱為滲析。常用的膜分離方法有電滲析、反滲透、超濾，其次是自然滲析和液膜技術(shù)。近年來，膜分離技術(shù)發(fā)展很快，在水和廢水處理、化工、醫(yī)療、輕工、生化等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。 膜分離的作用機理往往用膜孔徑大小為模型來解釋，實質(zhì)上，它是由分離物質(zhì)間的作用引起的，同膜傳質(zhì)過程的物理化學(xué)條件，以及膜與分離物質(zhì)間的作用有關(guān)。 膜分離