讓中職學(xué)生更了解汽車(chē)示教板性能
2021-11-15 09:57摘要：汽車(chē)電路課程教學(xué)中，要設(shè)計(jì)并制作大量多媒體課件和教具，要努力將知識(shí)具體形象化。將汽車(chē)電路化整為零，分層達(dá)標(biāo)，逐步組合，形成技能。
在各種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的設(shè)置中，作為一門(mén)基礎(chǔ)課程，汽車(chē)電路課程的教學(xué)至關(guān)重要。尤其是對(duì)于中職生，由于他們畢業(yè)生參加工作后一般會(huì)直接從事汽車(chē)維修的工作，而在汽車(chē)的故障維修中，汽車(chē)電路的維修占了80%，因而中職教學(xué)中汽車(chē)電路課程的重要性更為突出。
汽車(chē)電路的學(xué)習(xí)，包括以下幾個(gè)方面：各電氣元件設(shè)備的工作原理、作用及結(jié)構(gòu)，電氣原理圖的識(shí)讀、分析，電路故障的分析與檢修。電本身就是看不到摸不著的，學(xué)習(xí)中只能靠大腦的想象來(lái)完成電路之間的關(guān)系。但是由于中職學(xué)生的年齡較小、電學(xué)相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)薄弱，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)這門(mén)課程時(shí)，面對(duì)復(fù)雜的電路常常感到無(wú)從下手，知識(shí)難以理解，進(jìn)而產(chǎn)生畏難情緒，并直接導(dǎo)致他們感到學(xué)習(xí)枯燥無(wú)味，甚至放棄這門(mén)課程的學(xué)習(xí)。那么，如何給中職生上好汽車(chē)電路課程？筆者在教學(xué)中，針對(duì)中職學(xué)生的特殊情況，不斷創(chuàng)新，改進(jìn)教法，在實(shí)踐中取得了良好的教學(xué)效果。具體汽車(chē)示教板的性能及教學(xué)思路及方法如下：
一、全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)性能：
由上海茂育公司生產(chǎn)各種化整為零的汽車(chē)示教板，例如全車(chē)電器電路示教板采用奧迪A6全車(chē)電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。對(duì)汽車(chē)全車(chē)電器系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。通過(guò)電路電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的演示，可清楚了解轎車(chē)內(nèi)部的電路電器結(jié)構(gòu)與功能，便于學(xué)生較快地掌握轎車(chē)的電路構(gòu)造和原理，提高學(xué)生對(duì)轎車(chē)電路的初步認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解整車(chē)電路起到更直觀更深入的教學(xué)目的。
1）全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1、真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)，充分展示汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。接通電源，操縱示教板上的各種電器開(kāi)關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
2、設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。
3、示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4、設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5、設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
2）全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：
1、外形尺寸：2040mm×650mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
2、動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
5、蓄電池：60AH/12V
6、三相異步電動(dòng)機(jī)
7、電壓：AC 220V/380V
8、功率：2.2KW
9、轉(zhuǎn)速：1420r/min
10、移動(dòng)腳輪：100*60mm
整車(chē)電器系統(tǒng)講解電氣元件繼電器，一般都是拿一個(gè)繼電器的實(shí)物，然后告訴學(xué)生繼電器的名稱(chēng)、符號(hào)、構(gòu)造、工作原理以及在電路中起的作用，這樣傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生既聽(tīng)不明白也覺(jué)得很枯燥。于是，我們結(jié)合學(xué)生情況，自己動(dòng)手制作課件，課件用動(dòng)畫(huà)的形式，直接反映繼電器內(nèi)部的工作順序和各觸點(diǎn)的狀態(tài)，這樣便可以將抽象的看不到的電以直觀的方式呈現(xiàn)在學(xué)生眼前，再結(jié)合講解，學(xué)生很容易理解，而且掌握熟練。
再比如電路原理分析，汽車(chē)電路一般最初給學(xué)生的印象就是龐大而且復(fù)雜，從一開(kāi)始有些學(xué)生就已經(jīng)有放棄學(xué)習(xí)的念頭。我們要采用的方法是“化整為零+動(dòng)畫(huà)演示”。首先是將汽車(chē)上某部分電路單獨(dú)分離出來(lái)講解，這樣龐大復(fù)雜的電路看起來(lái)就“苗條”而且簡(jiǎn)單得多，然后用動(dòng)畫(huà)將這部分電路的操作順序、電流流經(jīng)、電氣元件各觸點(diǎn)動(dòng)作過(guò)程等展示出來(lái)，學(xué)生一看到這樣的動(dòng)畫(huà)，在我講解之前已經(jīng)理解了一大半。經(jīng)過(guò)我的詳細(xì)講解，理解更為深刻，基礎(chǔ)好些的學(xué)生更是可以舉一反三分析別的電路。
二、將汽車(chē)電路化整為零，分層達(dá)標(biāo)，逐步組合，形成技能
一般在學(xué)生學(xué)習(xí)完電路原理圖的分析之后，我們首先要學(xué)生先學(xué)會(huì)按照電路圖接線。此做法的有益之處在于：①進(jìn)一步鞏固對(duì)原理圖工作原理的理解；②將理論運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中：能將原理圖和實(shí)際線路一一對(duì)應(yīng)，為下一步故障檢修打好基礎(chǔ)。
�。�1）將化整為零的局部電路讓學(xué)生對(duì)照電路圖連接，并且通電試驗(yàn)。比如，汽車(chē)雙音喇叭的電路，我們將此電路通過(guò)上述教學(xué)方法使學(xué)生掌握其工作原理后，給學(xué)生準(zhǔn)備了蓄電池、繼電器、雙音喇叭、電線等相關(guān)電器元件，讓學(xué)生根據(jù)電路圖將這些電氣設(shè)備連接起來(lái)，并且按下喇叭開(kāi)關(guān)的時(shí)候，雙音喇叭會(huì)鳴笛。此舉引來(lái)了所有學(xué)生的好奇，并且都躍躍欲試。
�。�2）對(duì)每一個(gè)化整為零的電路進(jìn)行故障檢修的學(xué)習(xí)。故障檢修的關(guān)鍵在于對(duì)電路原理的掌握熟練程度，因?yàn)橹挥袑?duì)電路原理掌握非常熟練，才可以根據(jù)故障現(xiàn)象準(zhǔn)確分析出故障可能存在的最小范圍，然后用合適的檢測(cè)手段準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。而對(duì)每一個(gè)化整為零的電路進(jìn)行故障檢修學(xué)習(xí)，也是讓學(xué)生從容易的故障到難的故障，從簡(jiǎn)單的電氣故障線路分析到復(fù)雜的電氣故障線路分析，循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)故障檢修的方法，并且在不同電氣線路的故障維修中慢慢積累出經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出規(guī)律，這樣就可以使學(xué)生達(dá)到觸類(lèi)旁通、舉一反三的學(xué)習(xí)目的。
�。�3）在學(xué)生學(xué)習(xí)各個(gè)局部電路的原理、接線及故障檢修的過(guò)程中，學(xué)生已經(jīng)積累一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這時(shí)候可以將各個(gè)電路整合，進(jìn)行全車(chē)電路的故障檢修。此時(shí)學(xué)生對(duì)全車(chē)電路已經(jīng)胸有成竹，故障檢修也是稍微點(diǎn)撥即可完成。為了培養(yǎng)動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生，此時(shí)全車(chē)電路的故障檢修最好在真車(chē)上進(jìn)行，因?yàn)槭窘贪鍩o(wú)論如何也不可能模擬還原真車(chē)電氣電路之間的關(guān)系和工作情況。
有的中職學(xué)生雖然自身基礎(chǔ)差，自控能力不強(qiáng)，但是他們也有很強(qiáng)的求知欲望，很想將汽車(chē)電路這門(mén)課程學(xué)會(huì)學(xué)好。相信只要師生共同努力，選擇最優(yōu)方法，一定會(huì)使學(xué)生在汽車(chē)電路課程的學(xué)習(xí)中獲得最優(yōu)發(fā)展。
在各種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的設(shè)置中，作為一門(mén)基礎(chǔ)課程，汽車(chē)電路課程的教學(xué)至關(guān)重要。尤其是對(duì)于中職生，由于他們畢業(yè)生參加工作后一般會(huì)直接從事汽車(chē)維修的工作，而在汽車(chē)的故障維修中，汽車(chē)電路的維修占了80%，因而中職教學(xué)中汽車(chē)電路課程的重要性更為突出。
汽車(chē)電路的學(xué)習(xí)，包括以下幾個(gè)方面：各電氣元件設(shè)備的工作原理、作用及結(jié)構(gòu)，電氣原理圖的識(shí)讀、分析，電路故障的分析與檢修。電本身就是看不到摸不著的，學(xué)習(xí)中只能靠大腦的想象來(lái)完成電路之間的關(guān)系。但是由于中職學(xué)生的年齡較小、電學(xué)相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)薄弱，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)這門(mén)課程時(shí)，面對(duì)復(fù)雜的電路常常感到無(wú)從下手，知識(shí)難以理解，進(jìn)而產(chǎn)生畏難情緒，并直接導(dǎo)致他們感到學(xué)習(xí)枯燥無(wú)味，甚至放棄這門(mén)課程的學(xué)習(xí)。那么，如何給中職生上好汽車(chē)電路課程？筆者在教學(xué)中，針對(duì)中職學(xué)生的特殊情況，不斷創(chuàng)新，改進(jìn)教法，在實(shí)踐中取得了良好的教學(xué)效果。具體汽車(chē)示教板的性能及教學(xué)思路及方法如下：
一、全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)性能：
由上海茂育公司生產(chǎn)各種化整為零的汽車(chē)示教板，例如全車(chē)電器電路示教板采用奧迪A6全車(chē)電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響等各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。對(duì)汽車(chē)全車(chē)電器系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。通過(guò)電路電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的演示，可清楚了解轎車(chē)內(nèi)部的電路電器結(jié)構(gòu)與功能，便于學(xué)生較快地掌握轎車(chē)的電路構(gòu)造和原理，提高學(xué)生對(duì)轎車(chē)電路的初步認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解整車(chē)電路起到更直觀更深入的教學(xué)目的。
1）全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1、真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)，充分展示汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。接通電源，操縱示教板上的各種電器開(kāi)關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)、電動(dòng)門(mén)鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
2、設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。
3、示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4、設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5、設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
2）全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：
1、外形尺寸：2040mm×650mm×1800mm（長(zhǎng)×寬×高）；
2、動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
5、蓄電池：60AH/12V
6、三相異步電動(dòng)機(jī)
7、電壓：AC 220V/380V
8、功率：2.2KW
9、轉(zhuǎn)速：1420r/min
10、移動(dòng)腳輪：100*60mm
整車(chē)電器系統(tǒng)講解電氣元件繼電器，一般都是拿一個(gè)繼電器的實(shí)物，然后告訴學(xué)生繼電器的名稱(chēng)、符號(hào)、構(gòu)造、工作原理以及在電路中起的作用，這樣傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生既聽(tīng)不明白也覺(jué)得很枯燥。于是，我們結(jié)合學(xué)生情況，自己動(dòng)手制作課件，課件用動(dòng)畫(huà)的形式，直接反映繼電器內(nèi)部的工作順序和各觸點(diǎn)的狀態(tài)，這樣便可以將抽象的看不到的電以直觀的方式呈現(xiàn)在學(xué)生眼前，再結(jié)合講解，學(xué)生很容易理解，而且掌握熟練。
再比如電路原理分析，汽車(chē)電路一般最初給學(xué)生的印象就是龐大而且復(fù)雜，從一開(kāi)始有些學(xué)生就已經(jīng)有放棄學(xué)習(xí)的念頭。我們要采用的方法是“化整為零+動(dòng)畫(huà)演示”。首先是將汽車(chē)上某部分電路單獨(dú)分離出來(lái)講解，這樣龐大復(fù)雜的電路看起來(lái)就“苗條”而且簡(jiǎn)單得多，然后用動(dòng)畫(huà)將這部分電路的操作順序、電流流經(jīng)、電氣元件各觸點(diǎn)動(dòng)作過(guò)程等展示出來(lái)，學(xué)生一看到這樣的動(dòng)畫(huà)，在我講解之前已經(jīng)理解了一大半。經(jīng)過(guò)我的詳細(xì)講解，理解更為深刻，基礎(chǔ)好些的學(xué)生更是可以舉一反三分析別的電路。
二、將汽車(chē)電路化整為零，分層達(dá)標(biāo)，逐步組合，形成技能
一般在學(xué)生學(xué)習(xí)完電路原理圖的分析之后，我們首先要學(xué)生先學(xué)會(huì)按照電路圖接線。此做法的有益之處在于：①進(jìn)一步鞏固對(duì)原理圖工作原理的理解；②將理論運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中：能將原理圖和實(shí)際線路一一對(duì)應(yīng)，為下一步故障檢修打好基礎(chǔ)。
�。�1）將化整為零的局部電路讓學(xué)生對(duì)照電路圖連接，并且通電試驗(yàn)。比如，汽車(chē)雙音喇叭的電路，我們將此電路通過(guò)上述教學(xué)方法使學(xué)生掌握其工作原理后，給學(xué)生準(zhǔn)備了蓄電池、繼電器、雙音喇叭、電線等相關(guān)電器元件，讓學(xué)生根據(jù)電路圖將這些電氣設(shè)備連接起來(lái)，并且按下喇叭開(kāi)關(guān)的時(shí)候，雙音喇叭會(huì)鳴笛。此舉引來(lái)了所有學(xué)生的好奇，并且都躍躍欲試。
�。�2）對(duì)每一個(gè)化整為零的電路進(jìn)行故障檢修的學(xué)習(xí)。故障檢修的關(guān)鍵在于對(duì)電路原理的掌握熟練程度，因?yàn)橹挥袑?duì)電路原理掌握非常熟練，才可以根據(jù)故障現(xiàn)象準(zhǔn)確分析出故障可能存在的最小范圍，然后用合適的檢測(cè)手段準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。而對(duì)每一個(gè)化整為零的電路進(jìn)行故障檢修學(xué)習(xí)，也是讓學(xué)生從容易的故障到難的故障，從簡(jiǎn)單的電氣故障線路分析到復(fù)雜的電氣故障線路分析，循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)故障檢修的方法，并且在不同電氣線路的故障維修中慢慢積累出經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出規(guī)律，這樣就可以使學(xué)生達(dá)到觸類(lèi)旁通、舉一反三的學(xué)習(xí)目的。
�。�3）在學(xué)生學(xué)習(xí)各個(gè)局部電路的原理、接線及故障檢修的過(guò)程中，學(xué)生已經(jīng)積累一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這時(shí)候可以將各個(gè)電路整合，進(jìn)行全車(chē)電路的故障檢修。此時(shí)學(xué)生對(duì)全車(chē)電路已經(jīng)胸有成竹，故障檢修也是稍微點(diǎn)撥即可完成。為了培養(yǎng)動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生，此時(shí)全車(chē)電路的故障檢修最好在真車(chē)上進(jìn)行，因?yàn)槭窘贪鍩o(wú)論如何也不可能模擬還原真車(chē)電氣電路之間的關(guān)系和工作情況。
有的中職學(xué)生雖然自身基礎(chǔ)差，自控能力不強(qiáng)，但是他們也有很強(qiáng)的求知欲望，很想將汽車(chē)電路這門(mén)課程學(xué)會(huì)學(xué)好。相信只要師生共同努力，選擇最優(yōu)方法，一定會(huì)使學(xué)生在汽車(chē)電路課程的學(xué)習(xí)中獲得最優(yōu)發(fā)展。
